本月初，由南航機務工程部、信息中心和中國電信聯(lián)合研發(fā)，基于5G網絡支持的AR遠程技術支持平臺在成都站點正式啟用，7月底前也將陸續(xù)在昆明、青島、南京、杭州等地投入使用。連同之前已部署的廣州、墨爾本等站點，屆時南航在國內外投放AR設備的站點數(shù)量將達到13個，成為國內民航業(yè)在飛機維修領域落地5G+AR技術生產應用站點最多的航空公司。

從2020年3月份開始，南航機務圍繞AR技術在民航飛機維修領域的應用申請設立了為期三年的科技項目。在項目建設初期，AR項目組逐步探索并驗證了遠程協(xié)作、過程作業(yè)、AI圖像識別等場景，研發(fā)了MCC遠程技術支持、關鍵施工步驟智能復查清單、飛機部件狀態(tài)識別等功能。

經過一年多不斷努力地摸索和嘗試，針對機務維修作業(yè)的特殊環(huán)境，項目組對AR眼鏡的硬件進行了適應性的創(chuàng)新改造，如升級為適合外場高噪音環(huán)境下使用的空腔耳機、適合近視工作者使用的雙卡位鏡架等，更貼合機務維修人員使用需求。

軟件針對性研發(fā)方面也取得突破性進展，如AR智能工卡、發(fā)動機遠程孔探、航材智能送修等應用模塊的上線投產，顯著提高了人機交互體驗、規(guī)范了作業(yè)標準、節(jié)約了維修成本、有力促進了南航機務數(shù)字化轉型。