梅賽德斯-奔馳美國日前宣布與微軟達(dá)成數(shù)字轉(zhuǎn)型合作協(xié)議。雙方將利用混合現(xiàn)實技術(shù)來重新定義汽車維修和服務(wù)技術(shù)人員的工作方式，從而優(yōu)化客戶體驗，并提升溝通效率和員工安全。

據(jù)介紹， Mercedes-Benz Virtual Remote Support屬于首個混合現(xiàn)實汽車維修系統(tǒng)，而這個基于HoloLens 2和Dynamics 365 Remote Assist的虛擬遠(yuǎn)程支持系統(tǒng)將允許現(xiàn)場經(jīng)銷商的技術(shù)人員與奔馳的技術(shù)專家通信，并共享維修服務(wù)車輛的實時視圖與聲音。遠(yuǎn)程奔馳專家可以在技術(shù)人員的視場中提供有價值的見解和指導(dǎo)，從而協(xié)助其完成復(fù)雜的維護問題。

具體而言，無論是簡單地檢查車輛以做出車身維修決策，抑或是解決涉及協(xié)作診斷的復(fù)雜情況，現(xiàn)場技術(shù)人員都可以穿戴HoloLens 2頭顯，并隨時隨地地獲得遠(yuǎn)程奔馳專家的技術(shù)支持。利用HoloLens 2和Dynamics 365 Remote Assist，遠(yuǎn)程專家可以清晰地看到經(jīng)銷商技術(shù)人員的實況視圖，然后通過逼真的3D全息圖提供專業(yè)的指導(dǎo)，如注釋視覺信息，添加文檔，插入箭頭和圓圈等等。

奔馳進(jìn)一步指出，Mercedes-Benz Virtual Remote Support創(chuàng)造了一個遠(yuǎn)程工作環(huán)境，這不僅了提升客戶體驗和服務(wù)效率，而且能夠減少相關(guān)差旅對環(huán)境的影響。

奔馳美國的客戶服務(wù)部副總裁克里斯蒂安·特雷伯（Christian Treiber）表示：“這是我們經(jīng)營方式的一次重大轉(zhuǎn)變，并能夠幫助我們更迅速地為客戶提供服務(wù)，尤其是在新冠疫情的新現(xiàn)實和我們志在保護員工安全的愿望之下。今天的車輛有超過1億行的軟件代碼。通過與微軟的合作，我們擁有了一個全新的技術(shù)支持和溝通模式，而這能夠幫助我們的經(jīng)銷商及其技術(shù)人員掌握相關(guān)車輛的復(fù)雜性，同時減少現(xiàn)場訪問的需要或差旅時間。”

微軟商業(yè)應(yīng)用和全球行業(yè)營銷副總裁艾莉莎·泰勒（Alysa Taylor）評論道：“我對我們與梅賽德斯-奔馳美國的合作關(guān)系所帶來的轉(zhuǎn)變感到非常激動。通過利用HoloLens 2和Dynamics 365 Remote Assist，梅賽德斯-奔馳美國見證了價值的快速實現(xiàn)，并在短短數(shù)月內(nèi)從概念驗證發(fā)展到廣泛部署。微軟非常榮幸能夠幫助梅賽德斯-奔馳美國顛覆汽車行業(yè)，并改變了其為客戶提供服務(wù)的方式。”

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