你是否能夠想象自己駕駛飛機(jī)、高鐵瞬間“穿越”到唐朝時(shí)期的成都，參加一場令人陶醉的金河夜游？這神奇的體驗(yàn)如今在位于四川川大智勝軟件園區(qū)的七重空間共生世界科技館中得以真實(shí)再現(xiàn)。

　　聚焦圖創(chuàng)與AI

　　據(jù)悉，四川川大智勝軟件股份有限公司（Wisesoft Co.,Ltd.）成立于2000年11月，2008年6月在深圳證券交易所掛牌上市。

　　公司長期堅(jiān)持自主創(chuàng)新，將圖形圖像技術(shù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用到三維測量與人臉識(shí)別、航空與空中交通管理、飛行模擬等領(lǐng)域。經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀，公司已是國內(nèi)領(lǐng)先的三維人臉識(shí)別系統(tǒng)及空中交通管制系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成和服務(wù)供應(yīng)商。公司先后獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)7項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)。

　　公司是國家空管自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和視覺合成圖形圖像技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)基地和技術(shù)支撐單位。

　　公司將依托自主創(chuàng)新和平臺(tái)優(yōu)勢，在現(xiàn)有主要業(yè)務(wù)持續(xù)增長的基礎(chǔ)上，努力開拓新的利潤增長點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公司業(yè)績的穩(wěn)健快速增長。建成：積淀深厚、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)秀、管理體系健全、盈利能力強(qiáng)勁、獎(jiǎng)懲分明、績效激勵(lì)、員工待遇優(yōu)厚的自主創(chuàng)新型集團(tuán)公司。

　　“川大智勝”的制勝關(guān)鍵人物：游志勝

　　說到“空中管家”川大智勝，不得不提及川大智勝董事長、四川大學(xué)杰出教授游志勝，正是他把這家從零起步的成都科技企業(yè)手把手推向上市之路。

　　游志勝 四川大學(xué)杰出教授。1945年9月生，四川成都人。1968年四川大學(xué)物理系本科畢業(yè)，從事電子技術(shù)工作；1978至1981年為四川大學(xué)無線電系碩士生，1981—1983年在美國密執(zhí)安州立大學(xué)計(jì)算機(jī)系作訪問學(xué)者。1983年起在四川大學(xué)計(jì)算機(jī)系從事教學(xué)科研工作。現(xiàn)為四川大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，四川大學(xué)國防科技研究院副院長、教育部現(xiàn)代交通管理工程研究中心主任。主要研究方向是模式識(shí)別、圖象處理、信息融合及其在空中管制和地面智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用。主持國家和軍隊(duì)有關(guān)重大項(xiàng)目二十余項(xiàng)。作為第一完成人獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，二等獎(jiǎng)二項(xiàng)，省部級一等獎(jiǎng)四項(xiàng)，對我國民航、軍航空管系統(tǒng)現(xiàn)代化作出重要貢獻(xiàn)，被中國民航總局聘為特聘專家，國務(wù)院中央軍委國家空管委辦公室評為“全國空管先進(jìn)個(gè)人”。游志勝是國家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家、四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人、全國優(yōu)秀留學(xué)歸國人員、五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全國先進(jìn)工作者，并擔(dān)任教育部科技委學(xué)部委員、中國圖象圖形學(xué)會(huì)副理事長。

　　川大智勝的前身是由四川大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系以自有資金組建的圖像所，注冊資金60萬元。幾經(jīng)調(diào)整后，2000年11月整體變更為四川川大智勝軟件股份有限公司，游志勝一直擔(dān)任總經(jīng)理，并成為團(tuán)隊(duì)的核心人物。2008年6月，川大智勝終于在深圳證券交易所中小企業(yè)板掛牌上市。

　　游志勝表示，國家大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，就是讓更多科研技術(shù)真正投入社會(huì)，為更多人服務(wù)。他認(rèn)為，除了加大企業(yè)和人才培養(yǎng)，成都提出在“十二五”期間進(jìn)一步鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、創(chuàng)新體制機(jī)制，一定會(huì)在促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得成效。

　　虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)大國重器

　　作為人工智能時(shí)代VR科技發(fā)展的重要方向，共生世界強(qiáng)調(diào)的，是虛擬和真實(shí)的世界場景同時(shí)出現(xiàn)，帶給參與者強(qiáng)烈的視覺震撼力。

　　四川川大智勝軟件股份有限公司總經(jīng)理助理柳岸介紹，科技館最大的特色，是大量高科技設(shè)備和技術(shù)的呈現(xiàn)，其中已獲得1個(gè)國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，4個(gè)二等獎(jiǎng)，體現(xiàn)了“大國重器”。

　　川大智勝“七重空間”正是共生世界落地的一組應(yīng)用示范。科技館以“深空、航天、航空、地面、水面、水下和虛擬”七個(gè)空間維度為主線，匯聚了中國高校和高校企業(yè)（包括四川大學(xué)和川大智勝）自主開發(fā)的，模擬專業(yè)操控人員訓(xùn)練過程的專用裝備，并設(shè)置了飛機(jī)模擬器、機(jī)場模擬器、高鐵駕駛模擬器、深海巡航、戰(zhàn)機(jī)著艦等多個(gè)場景，供參與者深度體驗(yàn)。

　　峨眉仙山

　　峨眉仙山展項(xiàng)是一個(gè)以共生世界理念和虛實(shí)共生技術(shù)構(gòu)建的“元宇宙世界”范例，它由“物理空間的時(shí)空飛行器座艙”與“虛擬空間的峨眉仙山視景系統(tǒng)”共同組成。在民間傳說中，蜀國多仙山，峨眉山邈難以匹。本展項(xiàng)力求打造峨眉仙山元宇宙，能滿足現(xiàn)實(shí)世界中對這座仙山的所有期待——飛行游山、隔物透視、呼風(fēng)喚雨、四季瞬變、奇觀皆現(xiàn)等極致體驗(yàn)。

　　這個(gè)項(xiàng)目是基于虛實(shí)共生技術(shù)和人工智能技術(shù)構(gòu)建的新型座艙式全景互動(dòng)系統(tǒng)，它通過整體設(shè)計(jì)將實(shí)體飛行器艙體置入270度全景環(huán)幕中，打造出半封閉式、接近真實(shí)體驗(yàn)的飛行器艙體形態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)了虛擬世界場景和真實(shí)世界場景的無縫連接。在亦實(shí)亦虛的共生世界中，參與者可以身臨其境地感受到景區(qū)的風(fēng)光和氛圍。

　　系統(tǒng)配備了多種交互體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑脩舫丝梢酝ㄟ^操縱桿、控制面板等設(shè)備控制自己在虛擬現(xiàn)實(shí)世界中的行動(dòng)和視角外，還可以深入虛擬景區(qū)中，自由選擇感興趣的景點(diǎn)和游覽路線。這使用戶可以在虛擬世界中自由探索和創(chuàng)造，體驗(yàn)不同的場景和活動(dòng)。甚至在虛擬世界中，用戶還可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)眼睛和平板等設(shè)備與其它用戶交流、互動(dòng)，這進(jìn)一步增強(qiáng)了模擬的真實(shí)感和沉浸感。

　　本展項(xiàng)具有全景、逼真、交互等特點(diǎn)，它可以幫助用戶在虛實(shí)共生世界中感受到真實(shí)的風(fēng)景和文化內(nèi)涵。

　　高鐵駕駛模擬器

　　高鐵駕駛模擬器是一種基于虛實(shí)共生概念的高鐵駕駛員專業(yè)訓(xùn)練設(shè)備，它由真實(shí)空間的高鐵駕駛艙和虛擬空間模擬的標(biāo)準(zhǔn)鐵路視景系統(tǒng)組成，代表了我國在該領(lǐng)域的最高技術(shù)水平。

　　高鐵駕駛模擬器包括一個(gè)仿真駕駛艙和一個(gè)虛擬仿真環(huán)境。仿真駕駛艙含有真實(shí)的駕駛儀表、控制桿、操縱按鈕等，讓參與者可以模擬真實(shí)的駕駛操作；虛擬仿真環(huán)境通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)呈現(xiàn)，包括實(shí)時(shí)生成的景觀、線路、隧道、車站等，讓參與者可以模擬真實(shí)的駕駛環(huán)境。

　　參與者在模擬駕駛中可以感受到高鐵在運(yùn)行時(shí)的各種情況，磨練駕駛技巧，提高應(yīng)對各種應(yīng)急情況的能力。總之，高鐵駕駛模擬器是一種先進(jìn)的高鐵駕駛訓(xùn)練工具，具有真實(shí)感、交互性、安全性、效率性、效果評估和知識(shí)傳輸?shù)燃夹g(shù)特點(diǎn)。

　　高鐵駕駛模擬器既可以提高鐵路駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量，又可以降低培訓(xùn)成本，同時(shí)也可以讓其他普通人員在仿真環(huán)境中感受高鐵的魅力，增加旅游和文化體驗(yàn)。

　　共生世界與虛擬現(xiàn)實(shí)：從模擬到真實(shí)的跨越

　　除了“峨眉仙山”和“高鐵駕駛模擬器”這兩個(gè)展區(qū)外，虛擬現(xiàn)實(shí)主題館還展示了多個(gè)在共生世界概念下實(shí)現(xiàn)的落地應(yīng)用場景。共生世界，作為人工智能時(shí)代VR科技發(fā)展的關(guān)鍵方向，有別于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)游戲和早期的元宇宙概念，它強(qiáng)調(diào)了真實(shí)世界與虛擬世界的緊密結(jié)合，為參觀者帶來一種強(qiáng)烈的視覺震撼。

　　“七重空間”以“深空、航天、航空、地面、水面、水下和虛擬”七個(gè)不同的空間維度為主線，匯聚了中國高校和企業(yè)自主研發(fā)的專業(yè)訓(xùn)練設(shè)備。

　　舉例來說，飛機(jī)模擬器在展館中設(shè)置了高清晰度、高精度的仿真交互設(shè)備，藍(lán)天、機(jī)場、跑道等元素在屏幕上構(gòu)成了極為真實(shí)的飛行環(huán)境。在此，參觀者可以通過視覺、聽覺、平衡和觸覺等多種感官真實(shí)體驗(yàn)民航大飛機(jī)的操控和飛行，也可以讓航空培訓(xùn)中的學(xué)員更高效地學(xué)習(xí)和掌握飛行技巧。

原文來自http://vr.sina.com.cn/news/yx/2023-09-11/doc-imzmhxvm9312950.shtml